全新升級恒溫恒濕試驗箱溫濕度測試式濕熱交變試驗箱、恒溫機或恒溫恒濕箱,用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設備及試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學、建材、醫(yī)療、航天等制品檢測質(zhì)量之用。
型號:THA-225PF | 瀏覽量:844 |
更新時間:2023-10-24 | 是否能訂做:是 |
全新升級恒溫恒濕試驗箱溫濕度測試
恒溫恒濕試驗箱主要由外表、開關、冷卻風扇、 冷媒、溝通 接觸器、熱過載保護器、斷路器、 固態(tài)繼電器、傳感器、緊縮機組、蒸發(fā)器、干燥過慮器、冷凍電磁閥、箱體、制冷劑、 照明燈、內(nèi)膽、測驗孔、 保溫棉、 觀察窗玻璃、 加濕器、加熱管、拌和風機、 液位開關、水質(zhì)過濾器等組成:
1、恒溫恒濕試驗箱交流接觸器由四個部分組成:
a、電磁系統(tǒng),包括吸引線圈、動鐵芯和靜鐵芯;
b、觸頭系統(tǒng),包括三組主觸頭和一至兩組常開、常閉輔助觸頭,它和動鐵芯是連在一起互相聯(lián)動的;
c、滅弧裝置,一般容量較大的交流接觸器都設有滅弧裝置,以便迅速切斷電弧,免于燒壞主觸頭;
d、絕緣外殼及附件,各種彈簧、傳動機構、短路環(huán)、接線柱等;
冷卻風扇、冷媒:
冷卻風扇的控制方式,有二:其一,為集中于發(fā)動機動力系統(tǒng)控制模塊控制的集中式控制;其二,為獨立于發(fā)動機外或與發(fā)動機有通訊的分體式控制;再者,冷卻風扇即風冷恒溫恒濕,屬于冷卻方式的一種,原理是通過加快單位時間內(nèi)空氣流過物體的速率,使用風扇可加強冷卻效果。
全新升級恒溫恒濕試驗箱溫濕度測試
箱體采用數(shù)控機床加工成型,造型美觀大方、新穎并采用無反作用把手,操作簡便。高低溫濕熱交變試驗箱。
箱體內(nèi)膽采用進口高級不銹鋼(SUS304)鏡面板或304B氬弧焊制作而成,箱體外膽采用A3鋼板噴塑。
采用微電腦溫度濕度控制器,控溫控濕精確可靠。
大型觀測視窗附照明燈保持箱內(nèi)明亮,且采用多層玻璃,隨時清晰的觀測箱內(nèi)狀況。
設有獨立限溫報警系統(tǒng),超過限制溫度即自動中斷,保證實驗安全運行不發(fā)生意外。
可選配記錄儀,打印機能打印記錄設定參數(shù)和掃描出溫濕度變化曲線,4~20mA標準信號。
箱體左側(cè)配一直徑50mm的測試孔。
恒溫恒濕試驗箱主要技術參數(shù)
(1)內(nèi)部尺寸:(W×H×D)500*600*750cm
(2)外部尺寸:(W×H×D)750*1400*1805cm
(3)重量:375Kg
(4)調(diào)溫調(diào)濕方式:平衡調(diào)溫調(diào)濕方式(BTHC)PID智能調(diào)節(jié)
(5)溫度范圍:0 ℃,-20 ℃,-40 ℃,-60 ℃,-70 ℃~150 ℃; 20%-98%R.H
(6)溫濕度控制精度:±0.2℃;±2.5%RH
(7)溫濕箱內(nèi)均勻度:±0.5℃~±0.2℃;±4.0%RH
(8)控制器解析精度:±0.01%℃;±1%R.H
(9)升溫速率:≥2.5°C/min
(10)降溫速率:平均1°C/min
針對試驗箱信息化科學研究總院的業(yè)務現(xiàn)狀,充實目標客戶的資源、銷售的過程化控制、減輕銷售人員的負擔,提高工作效率等問題變的十分重要;通過建設思創(chuàng)ECRM系統(tǒng),實現(xiàn)全國客戶資源的集中管理,有效地實現(xiàn)銷售平臺統(tǒng)一;通過系統(tǒng)的機會管理,實現(xiàn)銷售的過程管理,從而有效地跟蹤當前的銷售機會及對重點項目進行有效的管理與監(jiān)控。
應用效果實現(xiàn)如下
1、 集中管理各地試驗箱客戶資源,統(tǒng)一客戶信息的平臺。
2、 提高工作效率,并對現(xiàn)有資源進行整合、共享。
3、 使業(yè)務人員的行為更加有效,了解業(yè)務員的行動狀態(tài)。
4、 梳理的業(yè)務狀態(tài),實現(xiàn)試驗箱銷售的過程化管理。
為了保證試驗箱對降溫速率和低溫度的要求,本試驗箱的制冷系統(tǒng)采用進口壓縮機所組成的復疊式制冷系統(tǒng),該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護方便等優(yōu)點,后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復始從而達到降溫之目的制冷系統(tǒng)的設計應用能量調(diào)節(jié)技術,一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運行費用下降到較為經(jīng)濟的狀態(tài)。